La Fondazione FS italiana nasce nel 2013 per promuovere il Patrimonio storico delle Ferrovie nazionali: oltre 400 mezzi di cui circa 150 operativi, fondi archivistici e bibliotecari, musei di Pietrarsa e Trieste Campo Marzio, linee ferroviarie un tempo sospese.
Grandi potenzialità sono state viste nel recupero dei rotabili e dei binari antichi con la finalità di destinarli ad uso turistico.
Vecchie locomotive, trenini a vapore, nostalgici pezzi da museo regalano esperienze uniche.
Ecco alcuni dei treni storici presentati dalla Fondazione FS:
- Pietrarsa Express: locomotiva elettrica d'epoca carrozze "Centoporte" e Corbellini da Napoli Centrale al Museo di Pietrarsa;
- Treno Natura: locomotiva a vapore e carrozze degli anni '30 "Centoporte" da Siena a Monte Antico ed Asciano;
- Treno del Sacro Monte: locomotiva a vapore e carrozze Corbellini da Novara a Varallo Sesia;
- Treno Transiberiana d'Italia: locomotiva diesel d'epoca e carrozze degli anni '30 "Centoporte" e Corbellini da Sulmona a Roccaraso;
- Treno del cioccolato: locomotiva diesel d'epoca e carrozze degli anni '30 "Centoporte" e Corbellini da Catania centrale a Modica.
- Treno del tartufo: locomotiva a vapore e carrozze degli anni '30 "Centoporte" da Torino Porta Nuova a Canelli.
In ottemperanza al DPCM del 24 ottobre 2020 in materia di gestione e contenimento dell’emergenza epidemiologica da COVID-19, i viaggi nei treni storici sono stati temporaneamente sospesi.
Ma iniziamo a sognare ad occhi aperti in attesa di poterlo fare viaggiando.
